切诺基的转世轮回 数据测试jeep自由光
2019 年 01 月 26 日 17 : 41
原创
来源：中华网汽车
编辑：郭垚
不知道从什么时候开始，2.0T慢慢的变成了黄金动力，主机厂开始大量生产匹配2.0T车型。到了今天，似乎你没个2.0T都不好意思出来跟人打个招呼。好了，作为黄金动力，应该具有什么样的匹配呢？ jeep品牌给我们作出了一个标准答案。
舒适性
舒适性测试中很大一部分权重要考虑车辆整体的滤波能力，这其中包含了减震器、轮胎、悬置件等多处对震动的过滤能力。那么我们在通过减速带时自由光内部获得的最大震动相对更为平均，最大震动值出现在70km/h的状态下，最大振幅为1.127g。最小震动出现在20km/h下，振幅为1.023g。
这一切要归功于悬架系统的精心调教，一方面保证了操控稳定性，也在舒适性方面作出了一些让步。马牌的全路况胎也起到了不少作用。
舒适性中的另一大块要谈的是内部空间及使用便捷性。Jeep在配置提供方面还是做到了极致。
JEEP自由光数据测试
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